我骑250NK是按时速这样换档的（包括压弯）

拖烂鞋

我的座骑是春风250NK，骑了有到一两万公里了，身边有很多同款车型的摩友经常问我:NK250怎么合理换档或超车问题，今天分享一下我的骑行换档和时速习惯，我很少去看转速换档，开始习惯了看时速换档，现在骑久了，连时速也很少看了，都是凭感觉换挡。

说说我的经验吧，一般我在红绿灯停止后，我会右手捏住前刹，放右脚支撑，左脚勾踩挂回空档，挂到空档后，放下左脚，这时是双脚支撑。
然后，绿灯起步时，左脚挂一档，我一般是放离合，车在往前走的同时右脚收回到脚踏后，才立马挂二档。（差不多就是起步就挂二档了）
二档时速拉到二十多，暴力时三十多，立马挂三档。
三档，一般拉到四十多，暴力时五十左右，立马挂四档。
四档，一般拉到五十多，暴力时六十多左右才换档。市区超车再暴力点，拉到七十多。
五档，一般拉到六十多，暴力时七十多左右才换档。
六档，悠闲骑，最低66km时速左右才换六档，60时换六档感觉有拖档，所以一般七十时速左右上六档比较多。

（超车）国道，省道两车道的超车，六档情况下，我都会降到五档，补油超车，超完车的时速一般在90-100左右，超过后立马挂回六档。

（压弯）平时跑山路压弯，我一般用的是3.4档切换，仅供参考。如果是很小的弯又急弯，这种就用2.3档。

我平时就是这样骑的，发动机没漏油，我认识一位摩友，他也是骑NK250，他骑的比我更暴力，他发动机就漏过油，不确定是不是太暴力的原因哈，不能一概而论。

你们呢？