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30年的禁摩令终于迎来转机?

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发表于 2022-3-29 06:52:33 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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提到摩托车,我想如今很多的年轻人都不会感到陌生,作为20世纪末21世纪初的时代产物,摩托车在当时可谓是风靡全国。不敢说每家每户都人手一辆,但是马路上摩托车一定是随处可见。


作为当时一种新兴的交通工具,速度快、体积小是它最显著的一个优势。但由于在当时不受欢迎,再加上相关的法律法规没有得到及时的规范,致使摩托车在很大程度上影响了当时的交通状况。再加上汽车尾气的随意排放也给环境造成了很大的污染,北京市于1985年率先发布了禁摩令。


随后全国更是有190多个城市纷纷效仿,短短几年的时间,摩托车不再有昔日的风光了,甚至只能藏匿于一些农村地区。但摩托车对于很多人来说实际上是起着相当大的作用的,关于禁摩令也被大众争议了30多年,如今终于有人提议放开“禁摩令”,摩托车或将迎来转机。让我们一起来看看是怎么回事吧!


一、 被争议了30多年的禁摩令
在当时那个时代,摩托车的受欢迎程度完全不亚于如今的共享自行车。但为何这样一个如此受大众欢迎的交通工具会遭到大面积封杀呢?原因有以下几种。

首先就是事故的发生率太高。不同于如今的汽车行业,汽车在上路前驾驶者是需要经过一段时间的培训的,需要拿到驾驶证。在考证的过程中,他们需要了解到相关的交通规则和法律知识,有着非常强硬的管理方式。


像我们生活中类似于酒驾、闯红灯等等驾驶行为都会直接影响到我们日后是否还能继续使用汽车这一交通工具。而摩托车而不一样,由于当时的社会发展还不算特别好,人民的生活水平也没有得到较大的提高。

很多家庭根本买不起小汽车,为了方便快捷只能选择购买摩托车,再加上其简单好上手、形象上也比较炫酷,一时间便风靡全国。几乎是只要家里有钱就可以直接购买、骑行上路,不需要任何相关的证件和驾驶证。


在这样的社会大背景下,摩托车行业的纪律更是越来越差,闯红灯、肆意穿插马路等等行为都屡见不鲜。这样的不合理行为也给当时的交通造成了很大的影响,光是在武汉地区2012~2014年两年时间里,由于摩托车驾驶者的违规操作带来的交通事故高达1315起,伤亡人数高达上千人。

不仅如此,摩托车尾气的排放对于当地环境而言更是极大的挑战。根据相关检测标准我们可以看到,摩托车的废气检测标准是小面包车的8倍。换句话说,1辆摩托车的尾气污染相当于8辆小面包车的总量。

基于种种原因的考虑,最后还是决定禁止摩托车的使用,这样不管是对环境还是对交通都有着重要的意义。


但不可否认的是,禁止摩托车只是当地政府以及相关部门出于对交通法规以及环境问题做出的决定。但对于很多的百姓来说,并没有绝对支持禁止摩托车。

2007年禁摩令正式出台,后续也有很多城市陆续跟进。但根据郑州2009年出台的禁摩令统计的数据来看,不支持禁摩令颁布的居民高达60%。随着社会的不断发展,大家对于是否需要解禁摩托车的争议更是愈演愈烈。


二、 摩托车或将迎来转机
近年来,随着购买汽车的居民越来越多,城市的交通压力也越来越大。虽说交通事故得到了相当大的缓解,但是堵车、追尾等事件的发生率也不比当年摩托车盛行的时候低。


在城市中经常发生的堵车事件也逐渐让不少人感受到由于汽车数量过多带来的巨大问题。根据欧洲摩托车协会的一项研究数据表示,由于摩托车占比面积小、方便快捷,因此增加10%的摩托车使用量将会减少40%的城市交通拥堵问题。

再加上随着汽车的盛行,有关环境污染的问题也再次被大众所提起,究竟是如今数量众多的汽车排放的尾气多还是当时的摩托车呢?结合生活实际后,近年有关解禁摩托车的消息也层出不穷。


目前,已经有很多地区在逐渐放开对摩托车的放行工作,像广东地区也已经可以在市面试点销售摩托车了。而吉利控股集团董事长的一番发言也将此事件推上了一个热搜,人大代表、天能集团董事长张天任建议逐步放开对摩托车的限制也预示着解禁会有新的转机。

由此可见,有关摩托车能够解禁的概率也是相当大的,而对于之前大众一直所担心的类似于交通安全以及环境保护等的问题也可以得到解决。

像如今有关新能源汽车行业得到了国家的大力支持,但在摩托车行业也早在十几年前就已经出现了电动摩托车,它们对于环境的污染会远远小于之前的燃油摩托车,只是速度会相对于来说慢了一点。但这也有利于我们的交通安全,也是可以接受的。


再加上它所占用的空间更小,更加方便灵巧、出行也比较方便,可以极大程度上缓解交通压力。像我们在生活中,明明家里离工作地点就只有5公里,但如果选择搭乘公交汽车的话,不仅速度缓慢还要在早高峰期与很多工作人员争抢座位。

如果选择自己开车,不仅要面临交通拥堵的问题,给自己造成时间、精力上的浪费。而且花费也是比较大的,尤其是如今95号汽油已经进入了9元时代。


三、 结语
综上几点考虑,大众对于解禁摩托车的需求也越来越强烈、呼声更是越来越高。但我想解禁也是一个循序渐进的过程,不会在短时间内得到实行。相关部门不仅要加强驾驶者对交通法规的普及,还需要对摩托车的实际年龄进行判断,对于那些已经存在安全隐患的还需要进行处理。

虽说有关摩托车解禁的争议已经存在了30多年,即使目前已经有很多大众提议可以放开“禁摩令”,但这也不是一朝一夕就能够完成的。其中还有很多需要解决的问题,相信在不久的将来我们能够在大街上看到摩托车的使用。大家对此有什么观点或看法吗?
身体可以束缚,但灵魂必须自由~这位摩友还有很多不懂的地方,签名一片空白~
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