【投票】浅谈摩托车究竟上不上高速的话题

虽然我国现代化这些年改变很大，人们的出行方式各式各样，然而，摩托车仍是我们日常生活中比较常见的一种出行机动车之一，它不仅拥有比较炫酷的外观，又有便利的通行性，在比较稍偏的地区，摩托车还是重要的运输工具，反正只要不是水泄不通，摩托车基本上都不怕拥堵，但是摩托车能不能上高速却成了许多人比较纠结的一个问题，至今还有很大的争议。


究竟摩托车是否能上高速？

答案是肯定能，综合我国的相关法律而言，摩托车规定是允许上高速是可以的，但是问题出现在各地方的实施上，对于摩托车上高速又作出了不同的规定，从而产生很大的矛盾。

相关的法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的第五节高速公路的特别规定中的禁止类型中（第六十七条　行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。）和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的第五节高速公路的特别规定中都没有明确的禁止摩托车进入高速而且对进入高速公路的摩托车有相关的指导性内容。

根据以上相关法律条款中归纳出对于摩托车上高速的要求与普通道路相比的区别

1. 设计的最高车速要超过70km/h

2. 高速上不得载人

3. 摩托车的速度不得超过80km/h

同时，各地方的相关规定，对于摩托车上高速又作出了限制性规定。

之所以出现这样的现象，简单归纳为以下原因：

观念问题

首先是群众的观念，在如今的汽车使用环境里，道路行驶最多的机动车型仍是小型客车为主，摩托车并不是主流的交通工具，由于早期摩托车的发展鱼龙混杂，对于摩托车的管理相对不够完善，导致部分摩托车驾驶人在不具备驾驶资格的情况下驾驶摩托车形成陋习，造成了不好的形象，虽然在相关部门的治理下，这类群体几乎没有之后，这样的观念却保留了下来。

其次是摩托车驾驶人的观念，少部分的摩托车驾驶人对于摩托车的观念是扭曲的，不能利用好摩托车的提速快，通行效率高等特性，反而用该特性在道路中进行进行追逐竞驶，恶意穿行等危险驾驶行为，造成了对于摩托车的不良印象。

安全问题

经常流传的一句话，“摩托车是肉包铁”，这句话直击了摩托车的安全性问题，虽然说安全与驾驶人有关，但是重要的是，纯属意外的交通事故里，摩托车造成的人员伤害是要高于小型客车的，这一点是目前而言摩托车无法避免的弊端。

综合来看，我们国家已经拥有着相对完善的相关法律，要依靠广大的摩托车驾驶员保持良好的驾驶习惯，营造好摩托车的氛围，尊重当地的规定，对于目前部分地区不能上高速的情况，我们也呼吁相关部门作好相关的调查研究，利用好摩托车这种高性价比，高通行效率的交通工具，最终让部分保守的地区将高速公路的行驶权利重新赋予摩托车。

相关争议

曾在网上看到过一段摩友高速上穿越省份视频的争议；大致是摩友从A省正规取卡上高速，从B省下高速时被拦截，被告知B省摩托车不允许上高速，而A省是允许上高速的，是不是很矛盾，或者说这是不是相关法的不完善？